По сообщению заместителя министра транспорта Алексея Семенова, слова которого приводятся в пресс-релизе Минтранса, «открытие транзита санкционных товаров за счет внедрения цифровых технологий позволит увеличить объем международных грузоперевозок по территории нашей страны более чем на 10%. При этом российские транспортные коридоры обладают высоким потенциалом дальнейшего увеличения транзита за счет меньшей протяженности и сроков доставки по сравнению с морскими маршрутами».
Ранее «РЖД Логистика» и UTLC ERA начали пилотный проект по транзитным перевозкам санкционных товаров из Европы в Китай по железной дороге, а Россия и Казахстан провели успешный тестовый мониторинг транзита на автомобильном транспорте в рамках ЕАЭС. Помимо этого, в рамках пилота из Финляндии в Южную Корею был отправлен 40-футовый контейнер с промышленными товарами компании Maersk с использованием навигационной пломбы. Для санкционного транзита используются электронные пломбы такого типа российского производства, предоставленные компанией «Центр развития цифровых платформ», являющейся оператором системы отслеживания перевозок.
По словам директора департамента цифровой трансформации Минтранса Дмитрия Баканова, «подключение различных видов транспорта к этой системе обеспечивает цифровую прослеживаемость товаров на протяжении всей цепочки перевозки. Это абсолютно новые возможности для развития мультимодальности».

Подготовлено с использованием материалов ТАСС